Ο θεσμός της Νομαρχίας συρρικνώνεται μεσ’ τη γενικότερη κρίση του πολιτικού συστήματος. Χωρίς όραμα, χωρίς πνοή, με κύρια έγνοια την τυπική διεκπεραίωση, αποφεύγοντας την ουσία των προβλημάτων που μας ζώνουν. Εμείς αντιστεκόμαστε σ’ αυτή τη συρρίκνωση ήρεμα και σθεναρά.
Καταθέτουμε επιμέρους προτάσεις και προβάλλουμε το όραμά μας, «ένα ακμάζον Λασίθι σε μια ακμάζουσα Κρήτη». Αναζητούμε επίμονα τη Λασιθιώτικη συνεννόηση, μέσα και από ένα σοβαρό συνέδριο με ορίζοντα 20ετίας.
Θα αναδεικνύουμε τα θέματα των Ν.Σ. που δυστυχώς διεξάγονται ερήμην της Λασιθιώτικης κοινωνίας, η εμμονή στις μεσημεριάτικες συνεδριάσεις οξύνει το πρόβλημα. Συχνά απουσιάζουν και τα τοπικά ΜΜΕ, τα οποία με την ευκαιρία τα καλούμε να παρακολουθούν τις συνεδριάσεις. Μετά από κάθε συνεδρίαση θα μεταφέρουμε στην κοινωνία τη στάση μας και θα επιζητούμε την κρίση της.
1. Περίεργη απώλεια εγγράφου.
Απόφαση του ΥΠΕΧΩΔΕ (α.π. 134655 EYΠE) που εστάλη στη Νομαρχία από 4.12.07 για να ενημερωθεί το ΝΣ δεν έφτασε ποτέ στον προορισμό της, παρόλο που δημοσιεύτηκε και στον τύπο. Αφορά την εξαίρεση του Δήμου Ιτάνου από την Στρατηγική Περιβαλλοντική Εκτίμηση (ΣΠΕ). Πρόκειται για την εφαρμογή ενός χρήσιμου θεσμού, που ήρθε από την Ευρωπαϊκή Ένωση και ενσωματώθηκε καθυστερημένα στη νομοθεσία μας. Η ΣΠΕ εξετάζει μια περιοχή συνολικά ως προς τη φέρουσα ικανότητά της να δεχτεί δραστηριότητες, που τώρα αντιμετωπίζονται μεμονωμένα, ξενοδοχείο-ξενοδοχείο, λατομείο-λατομείο, γεώτρηση-γεώτρηση, προβλήτα-προβλήτα… Είναι θεσμός που αν δεν υπήρχε έπρεπε να τον ανακαλύψουμε κι όχι τώρα που μας δίνεται η δυνατότητα να τον εφαρμόσουμε εμείς να ζητάμε εξαίρεση. Σ’ αυτή τη «χαμένη» απόφαση γίνεται αναφορά σ’ έγγραφο της Νομαρχίας Λασιθίου (α.π. 54699) σταλμένο στο ΥΠΕΧΩΔΕ τις 6.11.07 όπου ο κ. Νομάρχης παρακαλεί για την εξαίρεση του Δήμου Ιτάνου από τη ΣΠΕ. Γι αυτή του την απόφαση ο κ. Νομάρχης δεν διαβουλεύτηκε με το Δήμο Ιτάνου ο οποίος προσανατολίζεται σε νέα μελέτη για την επάρκεια των νερών στην ευρύτερη περιοχή επιζητώντας να διασταυρώσει τα πορίσματα της μελέτης που διενήργησαν οι Εγγλέζοι επενδυτές. Σημειώνουμε ότι η επάρκεια των νερών αποτελεί βασικό αντικείμενο έρευνας της ΣΠΕ.
Ζητήσαμε από το Νομάρχη
•να ερευνήσει πως χάθηκε το έγγραφο (περιμένουμε εξηγήσεις)
•να εισηγείται στο ΝΣ τέτοιες αποφάσεις που σχετίζονται με θέματα που πολλάκις μας έχουν απασχολήσει (μας είπε ότι δεν είναι υποχρεωμένος)
•να διαβουλεύεται προηγουμένως με τους εμπλεκόμενους Δήμους (μας είπε ότι έλαβε υπόψη παλαιότερες αποφάσεις 2002-2005 του Δήμου Ιτάνου)
•να εφαρμόσει τις ΣΠΕ για όλο το Νομό (μας είπε ότι θα το σκεφτεί) Τέλος ρωτήσαμε αν δέχτηκε πιέσεις δεδομένου ότι η εξαίρεση αυτή βοηθά αντικειμενικά την πλευρά των Άγγλων Επενδυτών στο Τοπλού στην δικαστική διαμάχη ενώπιον του ΣτΕ, σημειώνοντας ότι προέχει η προάσπιση των συμφερόντων του τόπου από τα συμφέροντα μεμονωμένων επενδυτών. Αρνήθηκε ότι υπήρξαν πιέσεις.
2. Να ξέρουμε τι ψηφίζουμε.
Φαίνεται αυτονόητο αλλά δεν είναι πάντοτε. Στο τελευταίο ΝΣ ήρθε προς ψήφιση η 1η τροποποίηση του προϋπολογισμού του 2008. Ένας πίνακας με νούμερα και κωδικούς που αφορούσαν εκατομμύρια ευρώ και κανείς δεν ήξερε τι σημαίνουν. Αρνούμαστε να ψηφίζουμε πράγματα που κανείς δεν καταλαβαίνει και κανείς δεν εξηγεί. Ξεκαθαρίζουμε ότι δεν υπονοούμε τίποτε μεμπτό. Απλώς επιζητούμε την αναβάθμιση της πολιτικής λειτουργίας του ΝΣ. Οι εισηγήσεις σε τέτοια ζητήματα πρέπει να διασαφηνίζουν ποια κονδύλια αφορούν σε ανελαστικές δαπάνες και ποια σε δαπάνες όπου το ΝΣ έχει τη δυνατότητα να κάνει πολιτική, να συζητήσει προτεραιότητες και να κάνει επιλογές.
3. Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης (ΒΟΑΚ)
Είναι γνωστή η γενικότερη άποψή μας για την ολοκλήρωση του ΒΟΑΚ, ότι δεν πρέπει να αντιμετωπίζεται ως Λασιθιώτικο αίτημα αλλά ως Παγκρήτιο. Εν όψει του Περιφερειακού Συμβουλίου (ΠΣ) για το οδικό δίκτυο Κρήτης ζητήσαμε από το Νομάρχη να υποστηρίξει τα εξής: Ολοκλήρωση του ΒΟΑΚ μέχρι το 2013, έτος λήξης του 4ου ΚΠΣ, με χρηματοδότηση και από εθνικούς πόρους Παύση κάθε συζήτησης για άλλους άξονες (ΚΟΑΚ) γιατί λειτουργεί αποπροσανατολιστικά
Ο ΒΟΑΚ πρέπει να ξεκινάει από το Καστέλι Κισσάμου και να φτάνει τουλάχιστον ως τη Σητεία με τις ίδιες προδιαγραφές. Να δοθεί προτεραιότητα στα τμήματα που παρουσιάζουν την μεγαλύτερη υστέρηση σε μέση ωριαία ταχύτητα Να λειτουργήσει στην Περιφέρεια Κρήτης ένα παρατηρητήριο παρακολούθησης του ΒΟΑΚ με συμμετοχή των Νομαρχιών και του ΤΕΕ το οποίο ανά εξάμηνο θα ενημερώνει υπεύθυνα την κοινωνία για την πορεία και τα προβλήματα του έργου.
Ο κ. Νομάρχης χαριτολογώντας εξέφρασε την έκπληξή του γιατί αντιγράψαμε τις σκέψεις του πριν τις δημοσιοποιήσει. Χαιρόμαστε όταν συμπίπτουν οι απόψεις μας και είμαστε έτοιμοι να τον συγχαρούμε δημοσίως αν καταφέρει τα παραπάνω να γίνουν αποφάσεις του ΠΣ.
