Η RyanAir ανακοίνωσε ότι φεύγει από τα Χανιά ! Επίσημη δικαιολογία τα αυξημένα κοστολόγια που επέβαλε η Fraport στη χρήση του αεροδρομίου. Είναι όμως έτσι τα πράγματα;

Πριν ένα χρόνο, η RyanAir είχε “φύγει” από τη Κω, δημιουργώντας θέμα και …. εσχάτως μαθαίνουμε ότι επιστρέφει στο νησί μετά από σχετική διαπραγμάτευση με τη αντιπεριφερειάρχη τουρισμού Νοτίου Αιγαίου, χωρίς να μάθουμε την ουσία της συμφωνίας.

Στις πρώτες διαπραγματεύσεις τότε για την “πρώτη προσγείωση” στη Κω, είχαν διαρρεύσει πληροφορίες για συμφωνία και τίμημα με το Επιμελητήριο. Τι χάλασε τη πορεία;

Οι “ιδιαίτερες” τακτικές βέβαια της RyanAir, δεν σταματούν εδώ.

Ο θόρυβος για τον τρόπο πρόσληψης, εκπαίδευσης των υποψήφιων εργαζομένων της στην Ελλάδα είχε προκαλέσει το 2014 ερώτηση στη Βουλή από βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ.

Τον Σεπτέμβριο του 2017 μεγάλος αριθμός πιλότων της “ασθένησε” με αποτέλεσμα να αναγκαστεί κάπως να βελτιώσει της συνθήκες.

Μην ξεχνάμε και τις παλαιότερες κόντρες με την Aegean.

Για να λέμε τα πράγματα με τ’ όνομα τους,

η πρακτική των τελευταίων χρόνων να χρηματοδοτούμε μεγάλους tour operators για να μας φέρνουν τουρίστες, έχει ανοίξει τις ορέξεις πολλών, με άλλα λόγια τους έχουμε καλομάθει. Αντί, μετά από δεκαετίες τουρισμού στον αυτόματο πιλότο, να κάτσουμε και να καθορίσουμε ως χώρα τη συνολική τουριστική στρατηγική μας, αναλωνόμαστε, σωματικά και χρηματικά σε αμφιλεγόμενης λογικής πρακτικές, με τα γνωστά αποτελέσματα: περιμένουμε να πάρουμε τα περισσεύματα από χώρες με εσωτερικά προβλήματα…….

… ή μήπως ήρθε το πλήρωμα του χρόνου η κυβέρνηση να βάλει κάποιους στη θέση τους προς γνώσιν και συμμόρφωσιν όλων;

Απορία:

γιατί κανείς στα μέσα ενημέρωσης που ασχολήθηκαν, με βαρύγδουπους τίτλους μάλιστα, δεν αναρωτήθηκε τι πραγματικά συμβαίνει;

Ryanair to face select committee investigation over working conditions

Ryanair chief: we won’t bow to laughable demands from pilots

Άνοιξαν οι ασκοί του Αιόλου κατά της Ryanair