15,5% Αύξηση των Πωλήσεων της Εταιρείας
Αύξηση του Μεταφορικού Έργου και των Μεριδίων στην Αγορά της Βόρειας Αδριατικής σε όλες τις Κατηγορίες Μεταφορικού Έργου
Αύξηση του Μεταφορικού Έργου και των Μεριδίων Αγοράς στη Γραμμή Ηράκλειο – Πειραιάς σε Επιβάτες και Ι.Χ. Αυτοκίνητα
Σημαντική Αύξηση του Κόστους Καυσίμων κατά 18,1%
Οικονομικά αποτελέσματα
Τα οικονομικά αποτελέσματα της Εταιρείας το εννεάμηνο 2011 επηρεάστηκαν σε σημαντικό βαθμό τόσο από την επιδείνωση των μακροοικονομικών και δημοσιονομικών μεγεθών της χώρας όσο και από τα οικονομικά μέτρα λιτότητας τα οποία οδήγησαν σε μείωση του συνολικού μεταφορικού έργου σε επιβάτες, Ι.Χ. αυτοκίνητα και φορτηγά αυτοκίνητα σε όλες τις γραμμές που δραστηριοποιείται η εταιρεία. Επιπρόσθετα, η αύξηση του κόστους των καυσίμων κατά 18,1% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο και ο έντονος ανταγωνισμός μεταξύ των εταιρειών του κλάδου ήταν παράγοντες που επηρέασαν αρνητικά τα οικονομικά αποτελέσματα του εννεαμήνου.
Η Minoan Lines μέσα σε αυτό το εξαιρετικά αντίξοο οικονομικό περιβάλλον, έχοντας τα τελευταία χρόνια ακολουθήσει μια πολιτική μείωσης του τραπεζικού δανεισμού και περιστολής των λειτουργικών της δαπανών έχει βελτιώσει σε σημαντικό βαθμό τη χρηματοοικονομική της διάρθρωση. Το γεγονός αυτό, επιτρέπει στην εταιρεία να ανταπεξέλθει στις δυσκολίες που προέρχονται από αυτή την αρνητική οικονομική συγκυρία.
O κύκλος εργασιών της Minoan Lines το εννεάμηνο του 2011 διαμορφώθηκε σε 157,4 εκατ. €, ενώ το λειτουργικό αποτέλεσμα (EBITDA) ανήλθε σε -2,6 εκατ. €. Τα καθαρά αποτελέσματα της Minoan Lines μετά από φόρους το εννεάμηνο του 2011 διαμορφώθηκαν σε -22,3 εκατ. €.
Σε επίπεδο ομίλου, το εννεάμηνο του 2011, ο κύκλος εργασιών διαμορφώθηκε σε 157,5 εκατ. €, ενώ τόσο η λειτουργική κερδοφορία (ΕBITDA) όσο και τα καθαρά αποτελέσματα διαμορφώθηκαν στα ίδια επίπεδα με αυτά της μητρικής εταιρείας.
Μεταφορικό έργο
Γραμμές Αδριατικής (Βόρεια Ιταλία)
Στις γραμμές της Βόρειας Αδριατικής (Αγκώνα & Βενετία) η Minoan Lines με γνώμονα την όσο το δυνατόν αποδοτικότερη οικονομική εκμετάλλευση των πλοίων του στόλου της, το εννεάμηνο του 2011 πέτυχε σε όλες τις κατηγορίες μεταφορικού έργου υψηλότερη κίνηση και μερίδια σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο. Η εταιρεία πραγματοποιώντας το 38,4% των ταξιδιών στην αγορά της Βόρειας Αδριατικής, διακίνησε το 48,1% των επιβατών, το 46,5% των Ι.Χ. αυτοκινήτων και το 44,7% των φορτηγών αυτοκινήτων.
Περαιτέρω, η Minoan Lines κατά το εννεάμηνο του 2011 συνολικά μετέφερε 569.000 επιβάτες, 144.000 Ι.Χ. αυτοκίνητα και 66.000 φορτηγά αυτοκίνητα.
Γραμμή Πάτρα – Ηγουμενίτσα – Αγκώνα (Δρομολόγηση Νεότευκτων Πλοίων)
Τον Οκτώβριο του 2009 δρομολογήθηκε στη γραμμή Πάτρα – Ηγουμενίτσα – Αγκώνα το πλοίο Cruise Europa, ενώ τον Ιούλιο του 2010 δρομολογήθηκε στην ίδια γραμμή και το αδελφό του πλοίο Cruise Olympia.
Με χωρητικότητα για το κάθε πλοίο 3.000 επιβατών, 3.000 γραμμικών μέτρων φορτίου (180 φορτηγών διεθνών μεταφορών και 250 Ι.Χ. αυτοκινήτων ή εναλλακτικά 1.000 περίπου Ι.Χ. αυτοκινήτων) τα πλοία Cruise Europa και Cruise Olympia σηματοδοτούν μια νέα εποχή στη θαλάσσια σύνδεση μεταξύ Ελλάδας και Ιταλίας.
Ήδη η κίνηση αυτή θεωρείται έως τώρα επιτυχημένη και έχει ενισχύσει τη θέση της εταιρείας στη συγκεκριμένη γραμμή αφού κατά το τρέχον εννεάμηνο όπου δραστηριοποιούνται και τα δύο πλοία για πρώτη χρονιά μαζί, παρουσιάζεται σημαντική αύξηση σε όλες τις κατηγορίες μεταφορικού έργου σε σχέση με το αντίστοιχο περσινό διάστημα, παρά την μείωση που παρατηρήθηκε στην συνολική κίνηση της γραμμής. Συγκεκριμένα, η Minoan Lines κατά το εννεάμηνο του 2011 μετέφερε 391.000 επιβάτες (αύξηση 17,2%), 95.000 Ι.Χ. αυτοκίνητα (αύξηση 25,8%) και 51.000 φορτηγά αυτοκίνητα (αύξηση 17,4%).
Ελληνική Ακτοπλοΐα (Γραμμή Κρήτης)
Στη γραμμή «Ηράκλειο – Πειραιάς» η Minoan Lines το εννεάμηνο του 2011 διατήρησε την ισχυρή της θέση στην αγορά, ενώ πέτυχε να αυξήσει περαιτέρω το μεταφορικό της έργο και τα μερίδια αγοράς τόσο στους επιβάτες όσο και στα Ι.Χ. αυτοκίνητα σε σχέση με το αντίστοιχο εννεάμηνο του 2010.
Η εταιρεία το εννεάμηνο του 2011 μετέφερε 747.000 επιβάτες, 102.000 Ι.Χ. αυτοκίνητα και 40.000 φορτηγά αυτοκίνητα. Τα μερίδια αγοράς διαμορφώθηκαν σε 61,1% στους επιβάτες, 56,3% στα Ι.Χ. αυτοκίνητα και 39,3% στα φορτηγά αυτοκίνητα, ενώ τα πλοία της Εταιρείας πραγματοποίησαν το 43,0% των συνολικών ταξιδιών της γραμμής.
